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Source: Département Assistance aux chargeurs

L'Assistance aux Chargeurs

 

Par: Edmond ANELONE

Assistance aux chargeurs

Les autres titres

 

    L'assistance apportée par l'OIC aux chargeurs de façon particulière et au monde des transports de façon plus élargie se résume à son expertise à ces derniers quant à d'éventuels soucis rencontrés.

Ainsi parlant des services propres à l'OIC aux chargeurs, disons quelles se résument en ces points ci :

 

  • Conseil
  • Notre mission d’assistance se résume en tous les modes d’appui que l’office peut apporter aux chargeurs. Cette assistance évolue dans le temps selon la survenance des difficultés pour ces derniers. Ainsi nous apportons notre expertise pour la résolution des problèmes rencontrés par les chargeurs dans l’exercice de leurs activités. Cette expertise peut être juridique, commerciale, administrative, technique ou opérationnelle. L’OIC intervient également pour la défense des intérêts des chargeurs. Il agit pour finir comme facilitateur dans le règlement des différends entre chargeurs d’une part et entre chargeurs et autres acteurs de la chaîne du transport, d’autre part.

  • Formation
  • L’OIC a pour objectif de mettre à la disposition des chargeurs les outils nécessaires à une parfaite maîtrise de la portée des documents relatifs aux transports internationaux, assurances transport, réglementation des importations et exportations et leurs implications technico- juridiques.. L’OIC veut Conférer aux participants une capacité de discernement plus accrue leur permettant de mieux exploiter les documents qu’ils auront à manipuler. Elucider les rôles et responsabilités du transitaire dans ses relations avec les opérateurs économiques,l’administration des douanes de même que les banques et à travers une approche analytique,les postes constitutifs des diverses rubriques consignées dans la facture , de meme que les critères pertinents devant guider pour le choix objectif d’un commissionnaire en douane au niveau des sociétés d’import/export Doter les participants aux différentes formations, des connaissances requises pour mieux cerner l’exploitation des déclarations douanières afférents aux dossiers de domiciliation à la banque. Consolider les connaissances des chargeurs en leurs donnant d’abord les outils indispensables à l’établissement et/ou à un contrôle plus efficace des énonciations portées sur une déclaration en détail.

    METHODES PEDAGOGIQUES

    * Exposés
    * Documentation fournie en liaison avec les exposés
    * Débat collectifs
    * Travaux personnels ou collectifs
    * Evaluation des connaissances acquises sous forme de questions à choix multiples
    * Documents de synthèse du séminaire

  • Les entrepôts réels sous douanes
  • L’entrepôt douanier est défini comme un lieu agréé par l’autorité douanière et soumis à son contrôle, dans lequel des marchandises peuvent séjourner en suspension des droits de douane et autres impositions exigibles à l’importation. L’entrepôt OIC est un entrepôt public ouvert à tous les importateurs.

    Procédure de mise en entrepôt

    - ouvrir un dossier au service transit de l’OIC.
    - fournir tous les documents nécessaires pour lever la D11.

    L’entrepôt réel de l’OIC est situé en zone industrielle de Vridi et peut recevoir 10 000 T de marchandises.

    Avantages :

    Les avantages pour tout importateur de recourir à nos entrepôts réels, résident dans la possibilité :

     

     

     

     

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    AVIS AUX IMPORTATEURS N° 01/BAD/DFAC/2010

    Pour repondre aux préoccupations de l'ensemble des usagers du BSC sur la complexité du mode de facturation actuel, nous avons engagé avec les organisations professionnelles des discussions à l'issue desquelles il a été convenu de procéder aux aménagements suivants:
    1. La facturation se fait désormais au conteneur
    2. Tarification:
      • TC de 20': 20 € (euros)
      • TC de 40': 40 € (euros)
    Cette mesure entrera en vigueur à compter du 22 mars 2010

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