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Source: Service Communication

'Discours du Président de l'UCCA à Libreville'

 

Par: Viviane DOGBO
Chef service communication

Sommet de l'UCCA

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ALLOCUTION DE MONSIEUR BAKAYOKO ABDOUL DRAMANE,
PRESIDENT DE L’UNION DES CONSEILS DES CHARGEURS AFRICAINS
VII ème ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE DE L’UCCA
LIBREVILLE les 15, 16, 17 juillet 2009

 

Excellence Monsieur le Ministre de la Marine Marchande et des Equipements Portuaires,

Excellences Mesdames et Messieurs les Ambassadeurs et Représentants des Missions diplomatiques,

Messieurs les représentants des Organisations internationales et régionales,

Monsieur le Représentant de l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre,

Monsieur le Secrétaire Général de l’UCCA,

Monsieur le Directeur Général du Conseil Gabonais des Chargeurs, Vice-Président de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA),

Monsieur le Directeur Général du Conseil National des Chargeurs du Cameroun, Trésorier de l’UCCA,

Messieurs les Directeurs Généraux du Conseils des Chargeurs du Burkina Faso et du Niger, Commissaires aux Comptes de l’UCCA,

Messieurs les présidents des Commissions Permanentes de l’UCCA,

Messieurs les Directeurs Généraux et chers collègues des conseils des chargeurs membres de l’UCCA,

Messieurs les Directeurs Généraux,

Messieurs les Directeurs,

Honorables invités,

Mesdames et Messieurs ;

Au nom de la grande famille de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains, je voudrais, avant tout propos, rendre un hommage des plus mérités au Gouvernement de la République Gabonaise, pour avoir autorisé la tenue, dans un contexte encore bien difficile, les présentes assises. En effet le rappel à Dieu de Son Excellence El Adj Omar BONGO ODIMBA, Doyen des Chefs d’Etat Africains a plongé la nation entière dans des moments de grande douleur.

Au-delà du peuple frère et ami du Gabon, c’est toute l’Afrique qui a pleuré et continue de pleurer un de ses Chefs éminents, dont l’œuvre immense en faveur du développement et de la prospérité de son peuple d’une part, et de la paix et du progrès en Afrique d’autre part, demeurera à jamais marquée dans nos mémoires.

En renouvelant nos sentiments de profonde compassion, je forme le vœu que par la grâce du Très-Haut, le peuple frère du Gabon poursuive sa marche en avant dans le progrès, l’amour, la paix et la solidarité.

Excellences, Mesdames et Messieurs, Honorables invités,

Il y a quelques mois, mon Collègue et frère, Monsieur Alfred NGUIA BANDA, Directeur Général du Conseil Gabonais des Chargeurs et Vice-Président de l’UCCA m’honorait d’une visite à Abidjan à la tête d’une délégation de cadres techniques de haut niveau dans le cadre de la préparation des présentes assises. J’ai été profondément réconforté par sa détermination à faire de cette rencontre une parfaite réussite sur tous les plans.

L’excellente qualité de l’accueil, les facilités mises à notre disposition, le nombre et la qualité des délégués sont là pour attester la concrétisation de cet engagement. Je tiens à l’en remercier bien sincèrement, assuré que nos travaux sont placés sous les meilleurs auspices.

Est-il besoin de dire à quel point nous sommes réjouis de la tenue de la présente Session Ordinaire de l’Assemblée Générale, deux ans après celle tenue à Abidjan en mars 2007. Vous conviendrez tous avec moi que le respect des délais statutaires de tenue des sessions de l’organe le plus important de notre Union, en particulier dans le contexte que nous connaissons, est un signe indéniable de sa vitalité retrouvée.

Je veux en rendre hommage à Monsieur le Directeur Général du Conseil Gabonais des Chargeurs, Vice Président de l’UCCA ; mais également à nos collègues, Directeurs Généraux des conseils de chargeurs frères, tous présents ici ce matin, pour apporter leur contribution à l’œuvre de construction d’une Afrique unie et prospère. La part prise par chaque conseil membre ces deux dernières années dans la poursuite de nos objectifs a été significative ; et je m’empresse de le dire, cette contribution a permis à notre Organisation de se positionner comme une institution désormais incontournable dans les grandes enceintes internationales.

Excellences, Mesdames et Messieurs,

Au moment où s’ouvrent nos travaux, le monde entier est encore à la recherche de solutions pour endiguer les effets négatifs de la crise financière qui a frappé durement les économies des pays les plus puissants. Notre continent en définitive n’est pas épargné, et nous commençons à en ressentir les effets.

Par ailleurs de nombreux pays, dont le mien, ont connu il y a peu, des mouvements sociaux parfois violents consécutifs à la flambée des prix des denrées de première nécessité. Cette situation, due elle-même au renchérissement du prix du baril de pétrole, demeure encore non contenue dans la plupart des cas.

Enfin sur la scène internationale, l’environnement de nos liaisons maritimes avec l’Europe connaît un changement notable avec la réforme de la réglementation maritime européenne mettant fin, depuis le mois d’octobre 2008, au système des conférences maritimes sur ce continent. Cela signifie pour nous la fin de la conférence EWATA qui, depuis sa création et malgré nos efforts, avait jusque-là poursuivi ses augmentations successives de surcharges de fret et autres surcoûts imposés à notre desserte maritime.
Si l’on peut s’en réjouir, il convient cependant de s’interroger sur les forces et les principes qui gouvernent dorénavant le marché des transports maritimes de ligne régulière dans notre liaison commerciale avec l’Europe.

La présente session de l’Assemblée Générale de l’UCCA s’ouvre donc sur un fond d’enjeux particulièrement importants. A cet égard je me réjouis de la tenue, au second jour de nos travaux, de la Table Ronde consacrée au thème : « l’impact de la crise économique sur la chaîne des transports : quelles stratégies pour les conseils des chargeurs ? ».

Je saisis cette occasion pour saluer et remercier bien chaleureusement les experts qui constitueront le Panel qui nous entretiendra sur ces sujets extrêmement importants.

Notre tâche, au cours des prochaines heures, sera aussi et surtout d’évaluer le chemin parcouru au cours des deux dernières années, les percées réalisées et les difficultés auxquelles nous nous sommes trouvés confrontés. Il s’agira aussi de prendre les mesures propres à relancer l’action de notre Union et à favoriser sa marche en avant.

Cela suppose une analyse sans complaisance à divers niveaux : aux plans structurel et du fonctionnement interne de notre Organisation, la mesure dans laquelle il y aurait lieu de tirer quelque satisfaction de ses activités, ses relations avec ses partenaires et son action au niveau international.

Il me sera donné, au moment où mon mandat à la tête de l’UCCA va prendre fin, d’exposer à mes pairs ma lecture du chemin parcouru par l’UCCA au cours des deux dernières années et de partager avec eux ma vision pour le futur de notre institution.

Je voudrais cependant saisir l’occasion que m’offre cette tribune pour adresser mes sincères félicitations à l’ensemble des membres de l’UCCA pour les efforts financiers qu’ils ont consentis pour apporter au Secrétariat Général les moyens nécessaires à son bon fonctionnement ; Et je voudrais distinguer à cet égard le Conseil National des Chargeurs du Cameroun, ainsi que les Autorités de la République du Cameroun, pays de siège de l’Union, pour leur appui décisif.

Au-delà de ce qui précède, je voudrais souligner avec fierté la solidarité, l’engagement et l’expertise démontrée par l’ensemble des membres de l’Union pour embrasser les problèmes internationaux les plus cruciaux du moment et renforcer nos relations de coopération à un niveau jamais atteint à ce jour avec les organismes des chargeurs des autres continents.

Ainsi de Singapour à Kuala Lumpur en Malaisie, en passant par New Delhi en Inde, puis Montréal au Canada, l’UCCA a siégé et pris une part active en 2007 et 2008 aux Assemblées Annuelles de la Fédération des Conseils des Chargeurs Asiatiques et du Forum Mondial des Conseils des Chargeurs, le Global Shippers’ Forum. Cette dernière organisation regroupe les organismes régionaux des chargeurs du monde entier. Nous sommes heureux de vous informer que l’UCCA est désormais un membre affilié de ces organisations.

Au plan africain, notre Organisation a à charge d’importants dossiers au sein de l’Union Africaine, tandis que des conseils de chargeurs d’Afrique Australe et de l’Est ont fait connaître leur volonté d’adhérer à notre Union.

La longue expérience de l’UCCA, qui totalise 23 ans d’existence, sa cohérence d’action, sa combativité et sa solidarité comptent sans doute pour beaucoup dans cette marque d’intérêt.

Ces qualités lui ont permis de faire une contribution historique aux négociations de la convention des Nations Unies relative au contrat de transport de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer, Convention dont la signature aura lieu à Rotterdam le 23 septembre 2009.

Ayant pris la pleine mesure de l’importance de ces travaux, l’UCCA s’est évertuée à sensibiliser l’ensemble des pays africains en vue d’une présence massive à ces négociations.

La préparation minutieuse de chacune des sessions de négociations au sein de la CNUDCI a permis à l’Afrique de faire entendre sa voix et d’arracher des concessions significatives à nos partenaires aux négociations.

L’influence de l’Afrique sur le contenu du nouvel instrument international grâce aux efforts de l’UCCA est reconnue et saluée par tous les analystes.

Je voudrais à ce stade de mon propos, saluer le Secrétaire Général de notre Organisation, Monsieur Amadou Sène DIOUF. Nous savons les difficultés qu’il a dû surmonter dans les premiers temps de son mandat. La fonction internationale est noble ; mais elle exige souvent beaucoup de sacrifices et de dons de soi. Nous sommes infiniment gré à notre frère pour avoir consacré les dernières années de sa carrière à l’UCCA, et au-delà à l’Afrique.

Mes chers collègues, je voudrais pour terminer exprimer ma totale confiance en ce que les conclusions de nos travaux marqueront un véritable tournant dans la réalisation de nos missions. Je nous sais tous engagés et souhaite ardemment que Dieu nous inspire dans nos réflexions pour la prospérité des échanges et le développement harmonieux de nos pays.

Je vous remercie de votre aimable attention !

 

 


 

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AVIS AUX IMPORTATEURS N° 01/BAD/DFAC/2010

Pour repondre aux préoccupations de l'ensemble des usagers du BSC sur la complexité du mode de facturation actuel, nous avons engagé avec les organisations professionnelles des discussions à l'issue desquelles il a été convenu de procéder aux aménagements suivants:
  1. La facturation se fait désormais au conteneur
  2. Tarification:
    • TC de 20': 20 € (euros)
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Cette mesure entrera en vigueur à compter du 22 mars 2010

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