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Par le Capitaine de Vaisseau Major Fako KONE
PCA et DG par intérim
OIC

      La plupart des pays africains, notamment ceux qui sont situés au Sud du Sahara, sont totalement désemparés face à la dégradation accélérée de leur environnement en général, et, en particulier de leur environnement maritime et portuaire pour les pays qui ont une façade maritime...
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    Dans le cadre de sa mission d’assistance aux chargeurs, l’OIC s’est doté d’infrastructures portuaires tel l’entrepôt réel sous-douane mis en service depuis 1995 qu’il gère et exploite au profit des chargeurs.

C’est un outil de promotion du commerce extérieur. Il a été créé pour faciliter le stockage des marchandises des opérateurs économiques de la chaîne des transports, notamment les petits chargeurs à des conditions avantageuses (stockage longue durée, possibilité de dédouanement fractionné des marchandises). En outre, au-delà de sa simple fonction de stockage, l’entrepôt réel sous douane offre la possibilité d’exécuter certaines opérations liées à la franchise douanière, au négoce et à la distribution internationale.

Il est situé en zone industrielle de Vridi.

 
 

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