Par: Gina TOUALY AGNIMAN
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Dans le souci de mieux promouvoir la nouvelle convention des Nations-Unies relative au contrat de transport international des marchandises, effectué entièrement ou partiellement par mer et baptisée "règles de Rotterdam" ;
le Conseil national des Chargeurs du Cameroun (CNCC), en collaboration avec la Commission des Nations-Unies pour le Droit Commercial International (CNUDCI), le Comité Maritime International (CMI) et l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA), a organisé du 18 au 19 mars 2010 au Mont Fébé hôtel à Yaoundé, le séminaire international sur la nouvelle convention.
Selon les experts, ce séminaire constitue un excellent cadre juridique qui tiendra compte des nouveautés technologiques et commerciales que connaît le secteur du transport maritime.
Parmi les nouveautés, il faut préciser le développement de la conteneurisation, l’aspiration à un transport de porte à porte en vertu d’un contrat unique et le développement des documents électroniques de transport.
Par ailleurs ce sont déjà 21 pays qui ont signé la convention en l’occurrence l’Arménie, le Cameroun, le Congo, le Danemark, l’Espagne, les Etats-Unis, la France, le Gabon, le Ghana, la Grèce, la Guinée Conakry, Madagascar, le Mali, le Niger, le Nigéria, la Norvège, les Pays-Bas, Pologne, Sénégal, Suisse et le Togo.- Plusieurs participants ont pris part à cette cérémonie dont l’Office Ivoirien des Chargeurs représenté par M. BIGOT Mamadou, Directeur du Développement et de la Prospective.